Noleggio auto economica in Francia

Viaggiare in Francia in auto

Questo è uno stato elegante con una lunga storia, con alti e bassi, una cucina unica e originale, una ricca cultura, una natura meravigliosa, la Francia è un paese di contrasti. Dalla vivace Parigi agli sport estremi nelle Alpi, dal gelido Oceano Atlantico alle spiagge paradisiache della Corsica e di Nizza.

Come in quasi tutte le città europee, la Francia si adatta a qualsiasi tipo di viaggiatore. Qui ci sono contrasti non solo nella geografia, ma anche nel paese stesso. Gli amanti della gastronomia, della storia, della cultura e della natura, gli appassionati di calcio, gli amanti dello shopping, della moda e delle stazioni sciistiche delle Alpi troveranno nello stato un ottimo passatempo.

Informazioni sul noleggio di un'auto in Francia.

È meglio noleggiare un'auto in anticipo, poiché semplicemente non ci sono auto gratuite da trovare durante il alta stagione. Ma le società di noleggio si trovano solitamente nel centro della città, nelle stazioni ferroviarie e negli aeroporti.

Cose da vedere.

La Francia è piena di luoghi da visitare. Il paese è ricco e pieno di loro. Prima di tutto, ovviamente, la capitale Parigi. La città è una delle più popolari al mondo, simbolo della V Repubblica. Ebbene, come potrebbe essere senza le sue principali attrazioni: Torre Eiffel, Museo del Louvre, centro storico, Disneyland , l'Arco di Trionfo, Cattedrale di Notre Dame, gli Champs-Elysées e molto altro.

Inoltre ci sono due opzioni: andare a ovest oa est. Nell'est della Francia ti godrai la natura unica, le città e, naturalmente, le Alpi. Non trascurare Lione, Digione, Grenoble .

Nell'ovest della Francia, visita La Rochelle, Bordeaux, Tolosa, Arcachon. A Bordeaux assicurati di visitare Bourse Square, la Cattedrale di Sant'Andrea e il campanile di Tour Pey Berland. A Tolosa, non perderti il ​​municipio locale, il ponte Pont Neuf e molte antiche cattedrali.

Il sud della Francia è favoloso e unico. Questi luoghi includono Nizza, Marsiglia, Montpellier, Perpignano.

Come noleggiare un'auto senza franchising.

Un franchising è la quantità di la vostra responsabilità nei confronti della società-locatore. Cosa significa? Diciamo che il contratto dice che la tua franchigia era di 930€. Se hai causato danni all'auto per un importo inferiore (di 930 €), ti verrà addebitato il risarcimento del danno. Ma quando hai danneggiato più di 930€, allora questo denaro non ti sarà tolto. Ci sono situazioni in cui i turisti non vogliono pagare per un franchising. Fondamentalmente, questo viene fatto da automobilisti inesperti e insicuri. Di seguito è riportato solo un modo per tali conducenti di sbarazzarsi di questo.

Per liberarti della franchigia (responsabilità tua), devi acquistare un'assicurazione completa. In generale, il noleggio standard comprende: un franchising, un deposito (un deposito che verrà restituito dopo il noleggio se l'auto è stata restituita senza danni) e l'assicurazione CDW obbligatoria. Ma l'assicurazione completa (a volte aggiuntiva) si chiamerà SCDW. Fornisce molti vantaggi, ma il prezzo deve essere pagato di conseguenza. SCDW assicura contro molte situazioni spiacevoli. Ma alcuni non sono coperti, quindi leggi attentamente il contratto. E ora passiamo alle aziende che forniscono un servizio di autonoleggio senza franchising.

Società che forniscono questo servizio.

In Francia, in alcune città ci sono uffici di una società di autonoleggio spagnola — “Goldcar”. Tra le classi di utilitarie ci sono: i gruppi “AA” e “BB”. Sono rappresentati da automobili: Renault Twingo, Citroën C1, Peugeot 108, Fiat 500 o simili. Questa è un'auto con 3 porte e con un livello minimo di comfort.

Il prezzo include la tariffa standard "Full". Le sue condizioni sono: ritiro e riconsegna dell'auto con il pieno di carburante, assicurazione CDW, assicurazione conducente e passeggero, chilometraggio limitato (150 km / giorno - gratuito). Le addizioni tariffarie sono mostrate nello screenshot qui sotto.

Dopo economica -il gruppo di auto presentato sopra è il gruppo D. Si tratta già di auto più comode e familiari. Il prezzo per 10 giorni è di 400€ per la stessa tariffa “Full”. Sono possibili le seguenti vetture: Renault Megane, Nissan Pulsar, Fiat Tipo o simili. Le aggiunte al costo per la tariffa "Completa" sono sotto sullo schermo.

E, infine, le auto più comode e costose di "Goldcar" - classe "R". È rappresentato dalle auto: Opel Mokka, Citroën C4 Cactus o simili. Il prezzo della tariffa “Full” dal 2 al 12 maggio è di 420€.

Regole del traffico francesi.

Quando viaggi in un altro paese, devi prendere in considerazione tenere conto delle regole del traffico. Devi anche prestare attenzione al carattere dei conducenti locali. Naturalmente nel Paese ci sono strade a pedaggio, il conducente deve essere sobrio, con patente internazionale. La Francia è un paese con circolazione a destra. In generale, le regole sono simili a quelle di altri paesi europei.

Informazioni sul limite di velocità.

Guarda da vicino il limite di velocità in Francia. La sua osservanza ti salverà da spese e nervi inutili. I punti principali sono presentati di seguito. Tieni presente che ci sono molti sistemi di controllo sulle strade. Norme di guida:

• la velocità sulle autostrade è di 130 km/h;
• sulle autostrade con una striscia di demarcazione - 110 km/h;
• in città e paesi: 50 km/h;
• al di fuori dei centri abitati su altre strade, la velocità massima è di 80 km/h.

Sulle strade.

La Francia ha entrambi strade a pedaggio e strade libere. La loro lunghezza totale è di circa 29 mila km. Parliamo prima di strade libere e poi di strade a pagamento.

• Le strade libere francesi passano principalmente attraverso insediamenti, attraverso campi e montagne, vicino a spiagge, ristoranti e bar. I turisti esperti consigliano di guidare su strade libere, poiché tutta la bellezza è concentrata a sinistra ea destra di esse. la velocità su di loro è di 70-90 km/h, ma si prova un piacere senza precedenti da una piacevole pedalata!
• Le strade a pedaggio in Francia sono per lo più autostrade. Solitamente indicato dalla lettera “A” su sfondo blu. Sono in ottime condizioni e di buona qualità. Il pagamento viene effettuato con carta di credito o contanti. Devi pagare all'ingresso della pista. Davanti a lui c'è una barriera e un registratore di cassa.

Oltre alle autostrade a pedaggio, ci sono anche 4 tunnel, all'ingresso dei quali è necessario pagare. Questi sono: Tunnel del Monte Bianco (11,6 km. Costo: 46,6 euro a tratta e 58,2 - nell'altra), Tunnel del Fréjus (13 km. Costo: 46,6 euro a tratta e 58,2 - all'altra), Tunnel du Puymorens (costo - 7 euro) e Maurice-Lemaire-Tunnel (tariffa - 6,2 euro). Tutti passano tra le Alpi, quindi all'ingresso si apre una vista meravigliosa e unica, la forza della natura e la bellezza indescrivibile!

Autisti francesi.

Andando in Francia, devi conoscere la mentalità dei piloti francesi, e soprattutto locali. Sono simili agli spagnoli o agli italiani: sono altrettanto pazzi, emotivi, spesso amano violare il codice della strada e soprattutto superare il limite di velocità. Non favorire gli spettatori e coloro che indugiano. Preparati.

Come noleggiare un'auto elettrica.

Dappertutto Europa sostituirà le auto classiche con le auto elettriche. Oltre alla Tesla di Elon Musk, compaiono altre auto. Ad esempio: Audi e-tron, Mercedes EQS e auto elettriche francesi Citroën Ami e Renault Zoe.

La Francia è uno dei leader in questa politica. Diverse compagnie di noleggio di auto elettriche operano qui. Ad esempio, "Taketesla". Opera nelle seguenti città: Parigi, Lione, Marsiglia e Cannes. Le auto principali sono, ovviamente, “Tesla”: Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model X, Tesla Model Y. A Parigi il prezzo di una Tesla Model 3 parte da 250 euro al giorno. La più costosa è la Tesla Model X. Il prezzo parte da 350 euro al giorno. Tesla Model S e Tesla Model 3 costano lo stesso: 300 euro al giorno di noleggio. Ma tieni presente che queste auto vengono noleggiate in diverse configurazioni e il prezzo dipende da esse.

Informazioni sulle stazioni di servizio elettriche.

La Francia ha una rete di stazioni elettriche relativamente ben sviluppata. Nel 2019 ce n'erano circa 25.000 in tutto il paese. Ciò è facilitato dalla politica statale volta ad attrarre investimenti nell'ambiente e nella conservazione della natura. Due terzi delle stazioni sono trifase con una corrente di 11-22 kW. In questo Paese la rete di colonnine elettriche “Ionity” è ben sviluppata. A Parigi, per lo più stazioni della "Paris Recharge Charging Station". Tolosa ha molto da "Charge And Drive Charging Station" e "Renault". E a Nantes, da “ChargePoint Charging Station”.

Buono a sapersi

Grafico dei prezzi mensili. Prezzi approssimativi per 7 giorni di noleggio

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Minivan

Mercedes Vito

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Documenti richiesti per le auto a noleggio

Patente di guida

Carta di credito

Voucher

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